Presentan en Japón el tren más veloz del mundo

La compañía East Japan Railway presentó un prototipo para la próxima generación de trenes bala denominado "Fastech 360Z". El convoy de seis vagones podrá alcanzar en su trayecto cotidiano los 360 Km/h, en comparación a los 300 Km/h que levanta el francés TGV (Train Grande Vitesse). De todas formas el TGV continúa manteniendo el récord de velocidad de un tren sobre ruedas con 515 Km/h, aunque esta potencia no se utiliza para el transporte comercial. En otro orden, luego de haber experimentado con baterías de hidrógeno en los automóviles y hasta en embarcaciones, ahora el Gobierno nipón quiere aplicarlas a las máquinas de ferrocarril, informó agencia ANSA. Y justamente con el lanzamiento de un nuevo tipo de Shinkansen (tren bala), con el que esperan superar a los "primos" franceses, las ferrovías japonesas anunciaron que a mediados de 2007 contarán ya con un prototipo bautizado NET (tren impulsado con nueva energía). Inicialmente el convoy no superará los 100 kilómetros por hora, pero será impulsado autónomamente por un tipo de electricidad generada de manera totalmente anticontaminante, la de una serie de baterías a hidrógeno. Si se tiene éxito y son económicamente convenientes, los convoyes de este tipo podrán ser utilizados en las líneas secundarias en lugar de los tirados por locomotoras diesel.