La diputada del Movimiento Al Socialismo (MAS) Ingrid Loreto, que participó de la redacción de la norma aprobada en la Cámara de Diputados, afirmó que la consulta no será vinculante, aunque ello no implica —explicó— que el Gobierno no tome en cuenta los resultados.
La norma, que fue producto de una conciliación entre las propuestas del Ejecutivo y del Legislativo, refiere en el artículo 3 la suspensión de obras en el tramo II de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos, para dar paso a la consulta “previa, libre e informada” a los pueblos del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS) antes de reactivar la obra vial.
Para la senadora del MAS Rhina Aguirre, que formó parte de la comisión legislativa que también trabajó en la redacción de la iniciativa, no es necesario el carácter vinculante porque la consulta será previa e informada a favor de los interesados.
Añadió que la Constitución Política del Estado sólo establece la obligatoriedad de la iniciativa. El presidente Evo Morales informó el 30 de septiembre que no es forzoso aplicar lo que expresen los indígenas, ya que “las consultas están constitucionalizadas, pero no tienen carácter de obligatoriedad”.
El fin de semana, la marcha indígena rechazó la consulta por “extemporánea”, sus dirigentes consideran que debió hacérsela antes de firmar los contratos de crédito —por $us 332 millones— y obras para la construcción de la vía que unirá Cochabamba y Beni. Exigen que el proyecto vuelva a “foja cero”. La Ley corta pasó al Senado, que declaró ayer en cuarto intermedio el tratamiento de la norma hasta la tarde de hoy, para dar tiempo a que los dirigentes de la marcha indígena revisen la iniciativa y replanteen su posición, informó el presidente del Senado, René Martínez.
La marcha elaboró y presentó al Gobierno una propuesta que, entre otros aspectos, prevé que ninguna obra “atravesará” el TIPNIS y la anulación del contrato de crédito para la obra Villa Tunari-San Ignacio de Moxos. El Ejecutivo planteó la suspensión de las obras y cuatro mecanismos de consulta para definir la suerte de la vía.


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