El buque cuenta con un equipo armado de seguridad a bordo.Navíos de la OTAN que patrullan frente a las costas de Somalia han advertido sobre un incremento de la piratería en la zona. Decidí subirme a un barco mercante que debía navegar por esas aguas para experimentar en primera persona lo que tienen que vivir a diario los tripulantes de ese tipo de embarcaciones.
Me uní a la tripulación de un barco mercante -el Sea Legend- que transporta 90.000 toneladas de gasóleo desde el Golfo de Omán hasta Suez, pasando por el Golfo de Adén, entre Yemen y Somalia, y por el estrecho de Bab el-Mandeb subiendo por el Mar Rojo.
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Se trata de un trayecto de 4.229 kilómetros que dura ocho días y que los marineros denominan como "la ruta del miedo".
Varias embarcaciones han sido atacadas en esta ruta en los últimos días por piratas. Más de 100 tripulantes se encuentran retenidos en la actualidad en la costa de Somalia a la espera de que se pague un rescate para su liberación.
Pese a los peligros, cerca de 20.0000 barcos circulan cada año por estas aguas, transportando cargamentos de gran importancia.
El buque en el que viajo es uno de los cada vez más numerosos que cuentan con equipos armados de seguridad a bordo. En este caso la protección la ofrece la compañía inglesa Neptune Maritime Security.
A las 24 horas de abandonar el puerto de Omán, han establecido turnos de vigilancia, han ordenado instalar más cantidad de alambre de púas en la cubierta y han probado sus rifles cerca del puente de mando.
Mark Eassom, un antiguo sargento mayor la marina británica, es el líder del equipo de seguridad.
Asegura que, aunque los barcos piratas -conocidos como esquifes- pueden aproximarse increíblemente rápido, su equipo tiene un sistema de respuesta gradual.
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