La fe, la obstinación o la desinformación explican que algunos parisinos se hayan hecho fuertes esta mañana en la estación de Sévres-Babylone. No estaba prevista la circulación del metro salvo en ocasiones extraordinarias, pero los pasajeros de la capital decidieron amontonarse en los andenes, mirando de reojo al túnel, implicándose en conversaciones previsibles sobre la huelga en cuestión y la iracundia sindical. De hecho, la estación recuerda el ambiente de un refugio en tiempos de guerra. Gentes de toda clase y de toda condición comparten la espera al abrigo de las instalaciones subterráneas. Y afinan el oído como canes perdigueros para comprobar si les tocará la lotería de los servicios mínimos. No, el metro no aparece por ningún sitio.
Únicamente funciona a pleno rendimiento el de la línea 14. Y lo hace porque la máquina recorre las estaciones sin conductor, automáticamente. Así se explica el amontonamiento japonés en hora punta y se entiende la congestión humana de los vagones cuando se cierran las puertas como guillotinas posmodernas. Se nota encrespado al personal. No por animadversión a Sarkozy, sino porque la conducta de los sindicatos y el calendario de huelgas se ha convertido en un fenómeno impopular que puede terminar aislando a las propias centrales de trabajadores.
Dos pasajeros consultan los horarios del tren. (Foto: AP)
Menos mal que París sorprendió a sus vecinos con la sorpresa de una jornada sin lluvias ni ventolera. Los taxis circulan como especies protegidas, se han disparado los alquileres de motos y muchos ciudadanos han encontrado su alternativa de circulación en la red de bicicletas municipales. Las puso en marcha el alcalde Delanoë el pasado mes de julio. Un éxito político, estratégico y ecologista que esta mañana ha adquirido las dimensiones de una subasta: había más demanda que oferta, más ciclistas que velocípedos. Dice la radio que el caos automovilístico traduce en 370 kilómetros de atascos en el cinturón del París, el doble de la congestión habitual en hora punta. Y eso que predominan los vehículos compartidos, tanto para ahorrar gasolina como para amenizar la crudeza de los atascos en la jornada negra del 14-N.
Fuente: Diario El Mundo de España
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